SDM Возраст: 42 2001 Opel vectra Добавлено: Ср Дек 30, 2020 9:05 am Заголовок сообщения: ''
В итоге, освидетельствование на следующие 5 лет без проблем прошел в другом (первом попавшемся) отделе и успешно откатал сезон на Ладоге.
По возвращении от МЧС получил письмо.
От прямых ответов на мои вопросы гимс Калуги уклонился, сведя все к памятке по прохождению...
Правила игры я так и не понял, бесовщина какая-то. Очередная мутная затея для "стрижки" бабла в бюджет. _________________ На Youtube SDMRussia. Заходите
Гора с плеч, когда до меня "допрут" правила игры.
Туплю, но разобраться интересно.
А так бессмыслица какая-то... Румпельные моторы 30+ есть в свободной продаже и востребованы кем-то, действующий национальный ГОСТ для судостроителей не накладывается на переведенное ISO... а разбираться с этим нужно тем, кто в свое время имел счастье легально приобрести сертифицированные и обремененные налогами изделия, которые вдруг стали критически опасными и потребовали платной доработки.
Короче, одни мудрецы внедряют полезные "народные" инновации, другие потом на этом самоутверждаются. _________________ На Youtube SDMRussia. Заходите
На шильде 30.
Если будут упираться, я попробую в другую точку обратиться, может там другие взгляды будут. _________________ На Youtube SDMRussia. Заходите
Вот с...ки! Расстрелять бы этот таможенный союз! Деньгососы хреновы.
Миш, а на колпаке мотора 30 написано?
У меня на шильде только номер посмотрели. Квт считали сами.
Еще раз беседовал с инспектором и руководителем подразделения.
В общем никакими калькуляторами они пользоваться не будут. Если на шильде мотора число кВт меньше 22.1, еще возможны варианты (но оно там равно именно 22.1)...
Скинул им руководство по эксплуатации (где ни слова про дистанцию), фото лодки и несколько своих аргументов.
Спасибо. С производителем уже пообщался, обещают изучить проблему и дать ответ.
Сходу сообщили, что требования на дистанцию были на 5 метровые+ модели.
+ Товарищи, на неофициальный запрос в Ростовский ГИМС получили ответ что 30-ка не дотягивает до этого ограничения, и наш Роман в ЛС от имени новгородского ГИМС эту версию подтвердил.
Миша, для перевода л.с. в квт необходимо л.с. разделить на 1,36!
30:1.36= 22.0588....! Нету у тебя 22,1 квт. Дистанционное управление для твоего комплекта НЕ ОРБЯЗАТЕЛЬНО!!!!
По крайней мере мне так ответили в новгородской ГИМС.
Да, если вчитаться в:
«Самоходные маломерные суда с подвесными лодочными моторами мощностью 22,1 кВт и более должны быть оборудованы рулевым дистанционным управлением в соответствии с требованиями проектанта (строителя).»
то по-русски звучит следующее:
Если проектировщик и изготовитель прописали в документации, что дистанция обязательна, тогда ее надо установить (чтобы быть «в соответствии с требованиями»), а если требований нет, то и не надо.
То есть не в соответствии с (к примеру) нормами эксплуатации данного судна в данной стране, а всего лишь в соответствии с требованиями проектанта и строителя (Техрегламент, ст. 2 - определения).
Кстати, изготовитель довольно быстро отвечает на письма, я им что-то писала:
http://rotan.pro/
Читаем документацию, если что - пишем "ротанам", требуем письменный отказ инспектора и идем в вышестоящую инстанцию.
Я думаю, на стадии письменного отказа все завершится, потому что предложение купить мотор с меньшей мощностью, чтобы пройти техосмотр, похоже на бред, даже если он неофициальный. _________________ ...
Найдем нужные слова - www.write-copyright.ru
Что-то мне подсказывает, что Техрегламент Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» и его требования касаются производителей, а не собственников судов. По крайней мере, у меня осталось такое впечатление после его прочтения несколько лет назад:
https://www.mchs.gov.ru/dokumenty/593
Об этом же свидетельствует статья 4 и ее пункты
СТАТЬЯ 4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ, СПАСАТЕЛЬНЫМ СРЕДСТВАМ И ОБОРУДОВАНИЮ ДЛЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
9. Технические характеристики маломерных судов, выпущенных в обращение на единой таможенной территории Таможенного союза, должны соответствовать заявленным техническим характеристикам и показателям, приведенным в сопроводительной технической документации строителя маломерного судна.
19. Маломерные суда должны иметь рулевые устройства или иные средства управления маломерными судами, обеспечивающие им необходимую маневренность.
Несамоходные и гребные маломерные суда указанными устройствами допускается не оборудовать.
При наличии на маломерных судах дистанционного рулевого управления должен предусматриваться аварийный рулевой привод, воздействующий непосредственно на баллер, либо сектор рулевого устройства.
Самоходные маломерные суда с подвесными лодочными моторами мощностью 22,1 кВт и более должны быть оборудованы рулевым дистанционным управлением в соответствии с требованиями проектанта (строителя).
Строитель («Ротан», или «Братан», или ООО) не оборудовал лодку 420 рулевым дистанционным управлением, Хотя в ее технических характеристиках допускает использование мотора 30 лс.
Мне кажется, некоторые в ГИМСе просто опять нашли «золотую жилу» и фиг им что объяснишь с позиций здравого смысла.
SDM Возраст: 42 2001 Opel vectra Добавлено: Пн Июл 06, 2020 10:09 am Заголовок сообщения: 'Прохождение освидетельствования'
Всем привет.
Прошу помощи.
Вляпался в такую ситуацию: при попытке записи на освидетельствование Ротан 420 с мотором 30 лс (22.1кВт) получено предупреждение о том, что в моем случае теперь обязательно дистанционное управление (интересовался в нескольких округах).
Ссылаются на этот документ
О ПРИНЯТИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
"О БЕЗОПАСНОСТИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ"
Статья 4 п.19 содержит текст
"...Самоходные маломерные суда с подвесными лодочными моторами мощностью 22,1 кВт и более должны быть оборудованы рулевым дистанционным управлением в соответствии с требованиями проектанта (строителя)."
Доводы о том, что установка дистанции не предусмотрена производителем не принимают, неофициально рекомендуют купить 25-ку(((
Собственно просьба, посоветуйте, пожалуйста представителя ГИМС, который мог бы не прикрываясь регламентом вникнуть в проблему и провести освидетельствование.
Документы, нормы снабжения в порядке, тех. состояние отличное.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Гараж
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
